共设10站！途经顺义这条轨迹线有了新动态

  北京轨迹交通S6线航站楼-大兴新城段)又有新进展，其下穿京唐城际铁路预留工程、下穿京哈铁路工程第三方监测已由市发改委同意。

  据了解，S6线航站楼，向南通过顺义、副中心和亦庄开发区，终至大兴新城站（磁各庄站）。

  北京市轨迹交通S6线（新城联络线）一期工程建造首都机场3号航站楼至大兴新城段线路，该线路向南通过顺义、副中心和亦庄开发区，终至大兴新城站（磁各庄站），长约64.4公里，包含高架28.1公里，地上2.7公里，地下区间33.6公里，共设站10座，总投资匡算约307.1亿元。项目建成后，这条顺义、通州副中心、大兴间的轨迹交通新路线，将实在改进顺义居民出行条件。

  涉顺义区的多项交通工程都在有序推动中。其间，京密路快速化改造工程共分三期建造，一期为太阳宫北街至机场南线公里，估计年末竣工；二期为机场南线至六环路的高速公路，有序建造中；京密路（六环路-西统路段）工程，长约23公里，总投资逾93亿，近期将发布投标公告。

  此外，M15号线东延南彩站最新规划发表，结合现状俸伯站规划构成集商业商务、公共服务等为主导功用的归纳型轨迹微中心。而近期注册的3号线一期，方案向东延伸，设站5座，全长约6.4公里，拟与顺义区内的R4线彼此连通，可接受首都机场客流。到时，3号线区。

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