哈雷 1200 Seventy-Two“平替”鑫源骓 1200 游览版上市

  鑫源在北京发布了两款新车，飓风 525 边三轮和骓 1200 游览版。骓 1200 游览版是在原骓 1200 根底版上衍生出的另一款车型，定位类似于哈雷 1200 系列里的 72 车型。

  骓 1200 游览版比较自家原骓 1200，除造型不同外，外观使用了更多镀铬装修，看上去更亮眼。其外观造型问候哈雷 72 车型，虽并非彻底相同，但最大不同之处在于油箱，未选用哈相同款小油箱。这一差异在全体造型上略显惋惜，已然学习了规划，却在油箱规划上另辟蹊径。

  动力部分沿袭原骓 1200 的动力总成，搭载 1202cc V 型双缸风冷顶杆机，6500 转时迸发 45kW 上限功率，3500 转时输出 86N・m 最大扭矩。哈雷一般也不主打宣扬马力，且这款车传动和哈雷相同，选用皮带传动。

  底盘方面，游览版骓 1200 对前后轮进行从头调配，选用 21 寸超大前轮，调配长行程悬挂体系，前后均为辐条轮。前悬挂选用正立减震，后悬挂选用双枪减震。刹车为前后单盘碟刹，标配 ABS 体系。

  车身整备质量为 261kg，车座高度 790 毫米。要说电子装备，全车能称科技感的装备是全液晶外表和无钥匙体系。

  最终想说，这款车造型不错，哈雷 72 车型停产后，二手市场一车难求，价格昂扬，这款车算是解了部分车友的想念之苦。从做工质量来看，1200 系列算是鑫源的精品，显着优于之前的 400、650 产品。不过即使鑫源用心做产品，5W 块的定价在当时市场环境下并不廉价。如果是因寻求高质量导致本钱降不下来，时刻会证明这份用心。最终想问，这个造型共同的油箱未沿袭哈雷规划，是出于续航考虑，仍是受法规约束 ？